Abstract
Att få ett elflygplan godkänt för trafik kan kosta tio miljarder kronor. Inom en rad branscher är regleringskostnader numera en stor del av utvecklingskostnaderna. Har vi råd att bygga trösklar till viktiga marknader, och är regleringarna verkligen värda besväret? Det frågar sig Erik Lakomaa.